APCE后，LNG动力车型有望迎来新发展

　　编者按：第三季度，令很多卡车企业有些措手不及，LNG卡车销量出乎它们的意料，迎来销售高峰。业内人士认为，这与LNG供应充足、价格在低谷徘徊不无关系。而APEC会议期间，国家领导人有关天然气方面的共识，可能会继续推动LNG的进一步发展，为LNG车型带来新机遇。

　　APEC时隔13年后重回中国，国家主席习近平9日在会见俄罗斯总统普京时，共同签署了一系列双边合作协议的签署，包括《关于通过中俄西线管道自俄罗斯联邦向中华人民共和国供应天然气领域合作的备忘录》、《中国石油天然气集团公司与俄罗斯天然气工业公司关于经中俄西线自俄罗斯向中国供应天然气的框架协议》。至此，中俄两国再度签订能源大单，西线天然气管道落地。

　　中国石油天然气集团公司和俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)达成的协议中，俄方将从西伯利亚西部通过阿尔泰管道向中国每年供应额外300亿立方米天然气，为期30年。Gazprom首席执行官Alexey Miller表示，根据与中石油集团协议中的部分内容，俄罗斯可能在4~6年内，开始向中国供应天然气。

　　此前，中俄两国5月签署4000亿美元协议，Gazprom每年向中国供应380亿立方米东西伯利亚天然气。本次协议中300亿立方米的数量小于上次，具体价格尚不清楚。先后签署的两个协议合计占中国2020年前消费量的17%，野村证券香港地区能源研究主管Gordon Kwan表示。根据中石油网站，当本次新签署天然气协议开始运作，中国将超过德国成为俄罗斯最大的天然气客户。

　　充足的气源很有可能推进LNG新能源车的发展。