英国投资贸易总署盯上了中国汽车业

　　日前中国国家主席习近平到访英国时，英国媒体集体哀嚎日不落帝国风光不再。与媒体不同，英国政府和企业界抱着更 务实的态度，希望与中国达成更深入的合作。而记者日前在对英国贸易投资总署和英国汽车投资局的采访中了解到，他们很看好中英企业在汽车业的合作前景，目前 正在与国内多家企业洽谈合作计划，除传统的整车和零部件企业，也包括互联网公司、工程师团队，洽谈名单包括了目前炙手可热的互联网公司阿里巴巴。

　　两年前，英国汽车投资局首席执行官、英国皇家汽车俱乐部基金会主席Joe Greenwell曾到访中国，推动英国企业与中国企业进行智能汽车、自主驾驶技术层面的合作。而他这次到访中国，推广的重点则是低碳技术，Joe Greenwell希望能够通过投资局的活动，促进中国相关潜在投资者对于英国智能汽车、自动驾驶、车辆智能互联技术方面的认识。

　　英国人热爱汽车，独创了风靡全球的赛道精神。他们发扬了一级方程式，开创了一系列具有赛车基因的传奇品牌。虽然今天宾利，MINI，劳斯莱斯，MG，捷豹路虎等汽车品牌都已易主，英国却仍留下了优秀的工程机械教育和高端人才，以及独特的汽车文化。

　　英国投资贸易总署公使衔参赞魏林博士(Dr Mark Wareing)介绍，虽然中国消费者不熟悉英国汽车行业，但他们一定熟悉James Bond、捷豹路虎、阿斯顿•马丁、劳斯莱斯、宾利、麦克拉伦、莲花等等品牌，这些名字代表的就是英国汽车。

　　与英国人对老爷车和赛道的执念相对应的，是他们在技术创新上的开创精神。

　　英国在研发成果商业化方面一直都做得非常成功。英国坐拥世界顶尖的大学，如牛津大学、剑桥、帝国理工、拉夫堡等。在2015QS国际排名中，英国大 学在前10名中占据四席。前段时间，媒体就曾报道过剑桥大学在电化学领域的一项突破，或将催生可充电的超级电池。英国企业与大学之间的合作向来密切，世界 经济论坛将英国视为欧洲大学与工业合作最好的国家(世界第二)。顶级的研究所都参与到和企业的合作，包括一些中小型企业也会联手研究机构一起进行研发。

　　同时，由于英国汽车业的迅速发展造成该行业中劳动力市场的紧张，英国汽车投资局也在努力寻求解决方案。目前已有规划如何增加工程师的数量，汽车企 业也已经同意2018年前将额外雇佣10000名学徒和2000名工科毕业生。这对于那些对汽车行业有兴趣的海外留学生们无疑是个好消息。

　　除了支持低碳技术和创新以外，英国政府也提供资金来支持智能汽车、互联汽车的开发。两个月前，英国政府宣布一项2亿英镑的重大投资计划。英国政府和 汽车企业各出资1亿，建立一个互联智能汽车发展中心。此前，英国曾建立基金，成立低排放办公室，通过和政府合作，参与到监管、行业标准、政策制定、资金方 面的工作。新成立的这个互联智能汽车发展中心，将起到相同的作用。

　　对于英国的竞争优势，Joe Greenwell非常有信心。他举例说，“比如一个方面是电子设计，现在欧洲40%大的软件库是设在英国。英国在计算机成像技术方面、3D技术方面也都 是有很强的优势。英国的另一大优势是在考文垂、米尔顿凯恩斯、Bristol等地已经有一些汽车自主驾驶的测试基地。和欧洲其他国家相比，在英国得到自主 驾驶测试的许可要更容易些。英国有更加自由的管理环境。英国也给许多中国公司在这方面提供了机会。 ”

　　相比英国经济总体情况，其汽车产业发展势头还是较好。公开资料显示，英国的汽车产量在2010年是100万，2014年是150万，预计到2020年可以达到200万。从2009年到2014年的五年间英国国内汽车销售增长了24%，而所有的欧洲其他国家都是在下降的。

　　事实上，中国企业已经在汽车行业对英国进行了一些投资，从两年前英国汽车投资局首席执行官Joe Greenwell先生到访中国以来，已经有包括吉利对英国出租车TX5的投资、在考文垂的研发中心，山东永泰对UYT的投资，中国铁路总公司的投资，长 安在诺丁汉的研发投入，比亚迪在伦敦投资的单层、双层大巴。另外阿斯顿•马丁和乐视也有合作。在投资英国的过程中，这些企业在中国的业务也相应有所提升。 以山东永泰对UYT的投资为例，山东永泰现在不仅在英国进行产品的生产和销售，还把相关的能力带回了中国。

　　Joe Greenwell表示中国企业在英国投资潜在的领域没有界限，只要符合双方共同的商业兴趣就会有投资，而且投资不会局限于某一个领域，将来的合作范围还 会更广。就像智能汽车不仅仅包括车辆，包括IT公司、工程公司等，各个行业都在参与未来发展。“这是一个数码经济非常典型的体现。”他说。

　　不过，想要进入英国零部件供应市场的话还是需要达到相关的国际标准，包括成本、生产力。一旦达到标准，与像捷豹路虎、日产、丰田这样的行业顶尖企业 合作都是极有可能的。Joe Greenwell称，英国汽车投资局的职责，就是让大家知道有这样的机会，当然任何企业进入英国了解这样的机会之后，最终是要靠他们的竞争力。